{"id":361,"date":"2003-07-01T00:00:00","date_gmt":"2003-07-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/szaku.kimochi.hu\/hogyan-utazzunk-a-sinkanszenen-2\/"},"modified":"2022-05-15T13:56:31","modified_gmt":"2022-05-15T13:56:31","slug":"hogyan-utazzunk-a-sinkanszenen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szaku.hu\/?p=361","title":{"rendered":"Hogyan utazzunk a sinkanszenen 2."},"content":{"rendered":"

Hogyan utazzunk a sinkanszenen (k\u00f6z\u00f6s orrlyuk \u00e9s rep\u00fcl\u0151 gy\u00fcm\u00f6lcs) II.<\/strong><\/big><\/span>
<\/span><\/p>\n

P\u00e1r hete \u00edrtam m\u00e1r arr\u00f3l, hogyan kell utazni a sinkanszenen. Ahogy t\u00f6bb olvas\u00f3m r\u00e1mutatott, kifeeljtettem sok fontos szempontot.<\/p>\n

Paul Clark nev\u0171 olvas\u00f3m p\u00e9ld\u00e1ul csod\u00e1lkozik, hogyan hagyhattam ki azt, amikor a vonat bez\u00fadul egy alag\u00fatba \u00e9s k\u00f6zben olyan hang hallatszik, hogy \\”vuuumm! vuuumm!\\”. Nem, Paul, ez nem a tet\u0151n utaz\u00f3 \u00e9s az alag\u00fat pereme \u00e1ltal eltal\u00e1lt csavarg\u00f3k test\u00e9nek puffan\u00e1sa, ahogy lever\u0151dnek az alag\u00fat tetej\u00e9re, hanem a sz\u00e9l\u00e9, ahogy oda-vissza r\u00e1ngatja a kocsikat, amikor megv\u00e1ltoznak a nyom\u00e1sviszonyok – a vonat ilyenkor\u00a0<\/span> \u00e9ppen \u00fagy csin\u00e1l, mint amikor a j\u00e1t\u00e9kvonatot r\u00e1ngattad el\u0151re-h\u00e1tra, miel\u0151tt kisiklott szeg\u00e9ny. De ne tess\u00e9k agg\u00f3dni: a sinkanszen egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 biztons\u00e1gi rekordot tart, felt\u00e9ve, hogy nem vessz\u00fck figyelembe azt az esetet, amikor a mozdonyvezet\u0151 nyolc percre elszuny\u00f3k\u00e1lt. M\u00e9g ha nem is vessz\u00fck figyelembe, hogy ez a munkahely t\u00fal k\u00e9nyelmes ahhoz k\u00e9pest, hogy h\u00e1nnyal is megy a vonat,<\/span> rem\u00e9lem, a der\u00e9k sof\u0151r nem t\u00e1pl\u00e1l t\u00falzott rem\u00e9nyeket saj\u00e1t aut\u00f3versenyz\u0151i p\u00e1lyafut\u00e1s\u00e1r\u00f3l.<\/span>
<\/span><\/div>\n

<\/p>\n

Nekem nagyon \u00fagy t\u0171nik, hogy a sinkanszen \u00e1ltal gerjesztett szelet befoghatn\u00e1nk valamilyen er\u0151m\u0171be. Haszn\u00e1lhatn\u00e1nk p\u00e9ld\u00e1ul arra, hogy seg\u00edts\u00fcnk a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sok l\u00e9pcs\u0151in araszol\u00f3 id\u0151s h\u00f6lgyeknek, hogy egy picit gyorsabban k\u00f6zlekedjenek a biciklij\u00fckkel…<\/p>\n

Mike Bay olvas\u00f3m arr\u00f3l \u00e9rdekl\u0151d\u00f6tt, hogy az \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt h\u00e1romsz\u00e1zzal rohan\u00f3 vonaton fogyasztott o-bent\u00f3t tekinthetj\u00fck-e gyors\u00e9telnek. Meg hogy ha a vonat hirtelen lef\u00e9kez, akkor megtelik-e a f\u00fclke rep\u00fcl\u0151 szusival, p\u00e1lcik\u00e1k \u00e1ltal \u00e1td\u00f6f\u00f6tt utasokkal, \u00e9s a f\u00fclke fal\u00e1n megjelen\u0151 tempura mot\u00edvumokkal…<\/p>\n

Igen. Az \u00e9tel, term\u00e9szetes aerodinamik\u00e1j\u00e1nak h\u00e1la igen vesz\u00e9lyes lehet 200 km\/\u00f3ra feletti sebess\u00e9gn\u00e9l. Azt\u00e1n ott van a rep\u00fcl\u0151 barackok vesz\u00e9lye. Tudod, a legels\u0151 o-bent\u00f3m, amit a sinkanszenen kaptam, egy barack alak\u00fa m\u0171anyag dobozban volt. (Ilyenkor teszik fel a t\u00e1pl\u00e1lkoz\u00e1studom\u00e1ny-szak\u00e9rt\u0151k a kez\u00fcket, magukban a mesters\u00e9ges gy\u00fcm\u00f6lcsp\u00f3tl\u00f3kr\u00f3l motyogva.) Amikor levettem a fed\u0151t, szinte hanyattl\u00f6k\u00f6tt a kir\u00e1aml\u00f3 szag. Mivel a legt\u00f6bb o-bent\u00f3 tartalmaz n\u00e9mi halat, kinyitni egy ilyen csomagot a kocsiban egyet jelent azzal, mintha elki\u00e1ltan\u00e1d magad:<\/p>\n

– H\u00f6lgyeim \u00e9s uraim! Engedj\u00e9k meg, hogy bemutassam \u00d6n\u00f6knek az o-bent\u00f3m!<\/p>\n

Egyszer\u0171en k\u00e9ptelens\u00e9g elker\u00fclni, hogy a kocsi valamennyi utas\u00e1val megosszam \u00e9telem illatait.<\/p>\n

Vajon mi\u00e9rt van az o-bent\u00f3nak ilyen er\u0151s szaga? Ez a hal nyilv\u00e1n \u00f3r\u00e1k \u00f3ta e dobozk\u00e1ban lakik, \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg m\u00e1r f\u00e9l\u00faton j\u00e1r a komposztt\u00e1 v\u00e1l\u00e1s fel\u00e9. Adjuk hozz\u00e1 a sokkol\u00f3an r\u00f3zsasz\u00edn\u0171 gy\u00f6mb\u00e9r illat\u00e1t, nomeg a mindenhonn\u00e9t el\u0151kukucsk\u00e1l\u00f3 m\u0171f\u00fcvet \u00e9s m\u00e1ris csod\u00e1lkozhatunk, vajon mi\u00e9rt nem adtak az eb\u00e9dhez r\u00f6gt\u00f6n egy p\u00e1r kert\u00e9szkeszty\u0171t. Most gondold az eg\u00e9szhez hozz\u00e1 azt, ahogy a barackforma doboz \u00e1trep\u00fcl a leveg\u0151n \u00e9s a becsap\u00f3d\u00e1skor m\u00e9g fel is robban.<\/div>\n

Bob Nash olvas\u00f3m hozz\u00e1teszi: \\”Eszedbe ne jusson arr\u00f3l \u00e1lmodni, hogy nagyobb \u00fcnnepek alkalm\u00e1val helyjegyet kapunk az utols\u00f3 pillanatban.\u00a0 A munkasz\u00fcneti napokkal egybek\u00f6t\u00f6tt \u00fcnnepek el\u0151tt napokkal eladj\u00e1k az \u00f6sszes helyjegyet. \u00c9s nincs ann\u00e1l megal\u00e1z\u00f3bb, mint kifizetni t\u00f6bbsz\u00e1z eur\u00f3t a jegyre, hogy azt\u00e1n \u00e1llva utazd v\u00e9gig a vonalat, megosztva a r\u00e1d jut\u00f3 30×30 centis j\u00e1r\u00f3lapot f\u00e9l tucat \u00fatit\u00e1rssal. Az\u00e9rt van n\u00e9mi rem\u00e9ny: ahogy manaps\u00e1g a gazdas\u00e1g \u00e1ll, rem\u00e9lhet\u0151leg megjelennek majd a jegy\u00fcz\u00e9rek.<\/p>\n

Bob arra is figyelmeztet, nehogy megpr\u00f3b\u00e1ljuk bedugni a jegy\u00fcnket az automat\u00e1ba a kij\u00e1ratn\u00e1l. \\”Biztos lehetsz abban, hogy a rossz jegyet dugod be, mivel nem tudod majd kiv\u00e1lasztani a rengeteg pap\u00edr k\u00f6z\u00fcl a var\u00e1zslatos sinkanszen-fecnit.\\” Teljesen egyet\u00e9rtek. Ez csak egyike a sinkanszenen t\u00f6rt\u00e9n\u0151 utaz\u00e1s miszt\u00e9riumainak, a menetrendeken l\u00e1that\u00f3 k\u00fcl\u00f6n\u00f6s szimb\u00f3lumok megfejt\u00e9s\u00e9nek (vajon melyik lehet a korl\u00e1tozott expressz jele?) \u00e9lm\u00e9ny\u00e9vel egy\u00fctt.<\/p>\n

V\u00e9gezet\u00fcl pedig id\u00e9zem Glen Kenner olvas\u00f3mat: \\”Mindig oda\u00e9rsz, ahov\u00e1 indult\u00e1l, de soha nem lesz fogalmad arr\u00f3l, hogyan csin\u00e1ltad.\\”<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Amy Chavez<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hogyan utazzunk a sinkanszenen (k\u00f6z\u00f6s orrlyuk \u00e9s rep\u00fcl\u0151 gy\u00fcm\u00f6lcs) II. P\u00e1r hete \u00edrtam m\u00e1r arr\u00f3l, hogyan kell utazni a sinkanszenen. Ahogy t\u00f6bb olvas\u00f3m r\u00e1mutatott, kifeeljtettem sok fontos szempontot. Paul Clark nev\u0171 olvas\u00f3m p\u00e9ld\u00e1ul csod\u00e1lkozik, hogyan hagyhattam ki azt, amikor a vonat bez\u00fadul egy alag\u00fatba \u00e9s k\u00f6zben olyan hang hallatszik, hogy \\”vuuumm! vuuumm!\\”. Nem, Paul, ez… Continue reading Hogyan utazzunk a sinkanszenen 2.<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-amy-vilaga","entry"],"gutentor_comment":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szaku.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}