További hasznos információkat és érdekes tartalmakat találhat weboldalunkon. Fedezze fel a részletes online információkat, és tájékozódjon az Önt érdeklő témákról.
Weboldalunkon számos érdekes tartalom segíti a tájékozódást és az új ismeretek megszerzését. Olvassa el a további hasznos tudnivalókat, és találja meg az Ön számára releváns információkat.
Az online tájékozódás megkönnyíti a fontos információk gyors elérését. Böngéssze a válogatott online tartalmakat, és ismerjen meg új szempontokat az Önt érdeklő kérdésekben.
Ha további információkat keres, érdemes áttekintenie a weboldalunkon elérhető anyagokat. A részletes tájékoztató tartalom segíthet abban, hogy könnyebben eligazodjon a témában.
A megbízható információk fontos szerepet játszanak a mindennapi döntésekben. Fedezze fel a hasznos online útmutatót, és bővítse ismereteit a számára fontos területeken.
Az interneten elérhető információk segítenek új lehetőségek és megoldások megismerésében. Tekintse meg a további érdekes információkat, és tájékozódjon kényelmesen, egy helyen.
A naprakész ismeretek hozzájárulnak a tudatosabb választáshoz és a jobb döntésekhez. Olvassa el a részletes online útmutatót, és fedezze fel a témához kapcsolódó hasznos tudnivalókat.
Weboldalunk célja, hogy könnyen hozzáférhető információkkal segítse az érdeklődő olvasókat. Keresse fel a további információk oldalát, és tájékozódjon az Önt érdeklő kérdésekről.
Az átgondolt információgyűjtés segíthet megtalálni a megfelelő válaszokat a felmerülő kérdésekre. Fedezze fel a hasznos tudnivalók gyűjteményét, és szerezzen további ismereteket online.
Érdemes rendszeresen megismerkedni új tartalmakkal, amelyek bővítik a meglévő ismereteket. A további online tájékoztatás segíthet eligazodni az érdekes témák között.
A megfelelő információk megtalálása egyszerűbbé teszi az egyes témák alaposabb megértését. Olvassa el a részletes információs anyagot, és ismerjen meg további hasznos részleteket.
Az online tartalmak kényelmes lehetőséget kínálnak az új ismeretek megszerzésére. Böngéssze a további hasznos tartalmakat, és találjon az érdeklődésének megfelelő információkat.
A jól áttekinthető információk megkönnyítik a tájékozódást a különböző témákban. Tekintse meg a részletes online tájékoztatót, és bővítse ismereteit a weboldalon elérhető anyagok segítségével.
Az új információk megismerése segíthet a kérdések alaposabb átgondolásában és a lehetőségek feltárásában. Keresse fel a további online információforrást, és tájékozódjon az Önt érdeklő témákról.
A hasznos online tartalmak hozzájárulnak a tájékozottabb döntésekhez és az ismeretek bővítéséhez. Fedezze fel a további releváns információkat, és találjon új szempontokat az Önt érdeklő kérdésekhez.
![\"Image\"](\"images/stories/lapszemle2005/051213-hayabusa.jpg\" "\\"Image\\"")
Az űrversenyben még zöldfülűnek számító Japán egyetlen ugrással a nagyok közé került, hála a Hayabusa űrszonda lenyűgöző teljesítményének. Néhány napja a jármű kétszer is landolt az Itokava aszteroidán, ahol a második alkalommal kőzetmintát gyűjtött.
A kutatók szerint ez a küldetés bizonyítja, hogy a bolygóközi kutatás terén Japán méltó partnere az Egyesült Államoknak, Oroszországnak és Európának.
A japán mérnökök tudását jól mutatja a Hayabusa üzemanyag-takarékos ionhajtóműve, a kamerák segítségével önállóan működő navigációs renszer és a minta begyűjtésének különleges módja.
300 kilométer távolságban a Földtől a Hayabusa szombaton rövid időre leszállt az Itokavára, és egy fémgolyót lőtt a talajba. A becsapódás által kiszakított mintákat begyűjtötte, majd hazaindult.
A JAXA (japán NASA) mérnökei úsznak a boldogságban. \”Sikeresen megoldottuk a legnehezebb feladatot. A célok nyolcvan százalékát máris elértük\” – mondta Kavagucsi Dzsunicsiro, a projekt vezetője, miközbe képtelen volt elrejteni széles mosolyát.
A jövő bolygóközi utazásaihoz – Japán egyébként nem tervez önálló űrutazást – szükséges kutatások közül a Hayabusa öt területen volt úttörő:
1: Rendkívül hosszú utat tett meg egy hatékony ionmotor segítségével
2: Kihasználta a Föld gravitációs vonzását a gyorsuláshoz (parittya-effektus – a ford.)
3: Megközelített egy aszteroidát és leszállt rá
4: Anyagot gyűjtött a felszínéről és végül
5: A mintákat visszahozza a Földre.
Szombaton az első négy feladatot sikerrel teljesítették. A világon ez az első jármű, amit ionhajtóművel szereltek fel. Ezek a szokásos hajtóműveknél tízszer kevesebb üzemanyagot fogyasztanak. A szakértők körében az aratta a legnagyobb elismerést, hogy a jármű automatikusan, kameráira hagyatkozva volt képes a manőverekre. A siker valószínűleg annak is köszönhető, hogy Japán világelső a robottechnológiák alkalmazásában – a szonda szeme és programozása hasonló a robotokéhoz.
A második alkalommal a Hayabusát arra utasították, hogy ne dobjon le leszállást segítő célkeresztet a landolás előtt. Ehelyett az első alkalommal kihelyezett jelet kereste meg, amit még november 20-án hagyott ott és négy lézersugár segítségével ismét odanavigált.
A szonda szeptember óta tartózkodik az aszteroida közelében, különféle feladatokat végrehajtva. A közetminták begyűjtésének módszerét teljes egészében a japánok dolgozták ki. Ehhez figyelembe kellett venni azt is, hogy az Itokava gravitációja nagyjából százezerszer kisebb, mint a Földé.
Egy 5 grammos fémgolyót lőttek az égitestbe 300 méteres másodpercenkénti sebességgel (1080 km/h), amely elég volt ahhoz, hogy kiszakítson egy kevés sziklát és homokot.
A golyót egy csövön keresztül lőtte ki az űrszonda. Ezt a csövet használták a sziklatörmelék begyűjtéséhez. A kutatók reményei szerint néhányszáz miligramm port és követ sikerült begyűjteni.
Ha sikerrel visszajut a Földre, ez lesz az első űrjármű, amely kőzetmintát hozott egy aszteroidáról.
Cucsija Kazuo, a Kiotó Egyetem űrmérnök professzora a küldetés sikerét dicsérte, szavai szerint a misszió sikere egyet jelent \”egy új határ kijelölésével a 21. századi űrkutatásban\”.
Hogy a 12,7 milliárd jenbe (kb. húszmilliárd forint) kerülő projekt sikerrel végződik-e, megtudhatjuk 2007 júniusában. A tervek szerint ugyanis akkor érkezik meg a minta ejtőernyővel, valahol Ausztráliában.
A szonda még idén hazaindul – egymilliárd kilométeres út vár rá. A hazaút nem veszélytelen: a hajtóművel több probléma is akadt, ráadásul már elhasználta az üzemanyag nagy részét.
A legtöbben persze optimisták: \”Még az is lehet, hogy szerves anyagra bukkantunk\” – mondja például Tadzsika Eiicsi, a Tokió Egyetem professzora.
A Hayabusa küldetéséről a Szaku decemberi számában olvashattok.
Asahi Shimbun
fotó: JAXA